5月19日，李埠長江公鐵大橋初步設計工作大綱評審會暨主橋初步設計及景觀設計方案咨詢會在武漢順利召開，會議以線上線下方式進行。專家組由中國工程院院士陳政清，全國工程勘察設計大師邵長宇、張敏、徐升橋等多名業內知名專家組成。

專家組一致認為：初步設計大綱內容全面，研究思路清晰，分析了工程的重點、難點技術問題，可用于指導初步設計工作；主橋初步設計文件內容完整、資料翔實，方案論證充分，達到了初步設計文件編制的要求；主橋景觀設計方案結合了地域文化特點，對主塔造型、涂裝及照明方案進行了深入研究，推薦方案可行。同時，專家們對相關方案、設計、專題研究等提出了具體意見和建議。

李埠長江公鐵大橋是二廣高速荊州段改線、荊荊南延鐵路及城市道路的共用過江通道。項目采用公鐵合建橋梁方案，分上下兩層，上層為六車道高速公路，下層為雙線高速鐵路加四車道城市公路。公鐵合建范圍長約7.91公里，其中主橋1.72公里（主跨為1120米斜拉懸索協作體系橋梁）、北岸合建段長4.81公里、南岸合建段長1.37公里。

荊州市政府、荊州市交通局、荊州市發改委、交投集團、李埠橋公司、中鐵大橋院等單位有關領導和代表參加了會議。